工程結(jié)算是工程成本控制的最后一道防線，是整個工程中最重要的環(huán)節(jié)之一，因此，結(jié)算數(shù)據(jù)的準確性和合理性，需要經(jīng)得住反復的推敲與驗證。
結(jié)算的過程中，經(jīng)常會碰到一些問題，例如土方開挖回填問題。土方開工工程量沒有問題，回填工程量也沒有問題，但是為了驗證數(shù)據(jù)最終能否經(jīng)得住推敲，實際開挖工程量應該等于車庫周邊回填的工程量+主體所占體積+墊層外突所占體積+車庫頂板所對應的土方體積的總和，再刨除土方損耗。如果雙方數(shù)據(jù)出入過大，無法碰撞到一起，那么就需要重新驗證回填土方工程量和開挖土方工程量是否有計算錯誤，以便及時進行糾偏。
工程最后一次產(chǎn)值核算同樣如此，有時正推和反算數(shù)據(jù)結(jié)果總是相差一點，無法完美地碰撞在一起，其實這是有很多原因造成的。例如產(chǎn)值與應付款的問題，應付款是根據(jù)支撐數(shù)據(jù)測算出來的，它和產(chǎn)值的比例保持在規(guī)定的范圍內(nèi)即認為正確，例如要求比值為73%，但是數(shù)據(jù)往往沒法達到完整的73%，而是在左右撥動，這些比例在允許范圍內(nèi)就被認為合理。但如果我們一直按照73%計算，最后一次產(chǎn)值也按照73%來計算應付款，那么最終的產(chǎn)值總量始終無法等同于合同額。對于這種問題，最后一次的產(chǎn)值必須根據(jù)合同額推算剩余的產(chǎn)值和應付款，然后根據(jù)已發(fā)生的產(chǎn)值和應付款進行對比，才能保證前后數(shù)據(jù)的一致性。
工程的結(jié)算，不管是總包還是分包，從來都不是“可能”“差不多”等詞匯的匯總。為了保證結(jié)算數(shù)據(jù)盡量貼合實際，除了需要與項目和施工單位溝通并現(xiàn)場確認，還需要對所有數(shù)據(jù)進行正推與反算的碰撞。如果差距過大，無論之前的概況多么合理，都需要重新進行檢查排除，直到合理，這是成本人對職業(yè)的負責，更是對企業(yè)負責。
（作者為興業(yè)房產(chǎn)成本中心員工）