煤焦堆里的那一抹白
本報(bào)訊（通訊員 劉宏麗）一場(chǎng)突如其來(lái)的疫情導(dǎo)致山西、河北等地焦化廠開(kāi)工時(shí)間一再延遲，各焦化廠的煤焦庫(kù)存量持續(xù)低位。每月6萬(wàn)噸的采購(gòu)計(jì)劃量如何完成，成為了壓在玉馬建材公司全員心口的一塊大石。
每天24小時(shí)隨時(shí)視頻連線焦化廠關(guān)注復(fù)工情況，隨時(shí)召開(kāi)電話會(huì)議調(diào)度鋼廠來(lái)貨卸貨情況，煤焦部經(jīng)理吳偉的工作比往常更加忙碌了。“吳經(jīng)理，我們?nèi)ボ嚊](méi)問(wèn)題，到了日照能卸車嗎？人員會(huì)被隔離嗎？”“吳經(jīng)理，受疫情影響我們還沒(méi)復(fù)工，煤焦庫(kù)存也不多了，這個(gè)月可能不能按原計(jì)劃量發(fā)貨了。”看著因疫情停擺的焦化廠，吳偉看在眼里，急在心里。他十分清楚，公司與日鋼每月6萬(wàn)噸的煤焦供應(yīng)量是不能更改的，如果當(dāng)月完不成，后續(xù)月份的供應(yīng)量將由6萬(wàn)噸/月減少至4萬(wàn)噸/月，全年供應(yīng)量將減少20萬(wàn)噸，這不僅會(huì)影響公司的利潤(rùn)，甚至可能會(huì)丟失客戶。
爭(zhēng)時(shí)間、搶效率，吳偉帶領(lǐng)部門員工加足馬力、火力全開(kāi)，使出了渾身解數(shù)�！耙胍粋�(gè)機(jī)器正常的運(yùn)轉(zhuǎn)，每一個(gè)齒輪都缺一不可，這次疫情對(duì)我們團(tuán)隊(duì)也是一次鍛煉。2月只有短短的29天，一個(gè)月份少了兩三天對(duì)其他人來(lái)說(shuō)沒(méi)什么，但是對(duì)于玉馬煤焦團(tuán)隊(duì)來(lái)說(shuō)，三天就是6000噸貨物的進(jìn)場(chǎng)，三天就是增值稅發(fā)票回收少了三天，就是煤焦匯款可能會(huì)晚半個(gè)月。”吳偉帶領(lǐng)他的團(tuán)隊(duì)提前啟動(dòng)了家庭辦公，每天通過(guò)視頻連線做數(shù)據(jù)匯總分析，預(yù)判廠家的后續(xù)發(fā)貨，結(jié)算、回票、回款……每一項(xiàng)工作都有條不紊的進(jìn)行著。付出終有回報(bào)，在險(xiǎn)象環(huán)生的2月，6.2萬(wàn)噸煤焦銷量是他們給自己最好的“交代”。
3月，疫情減緩，全面復(fù)工正式“打響”。為了保證煤焦順利進(jìn)場(chǎng)，玉馬的煤焦業(yè)務(wù)員們就成了日鋼卸貨場(chǎng)地的煤焦質(zhì)檢員、卸貨工，每天都“釘”在日鋼的廠區(qū)里，一輛輛煤焦運(yùn)輸車車頂上戴著口罩扛著大鐵鏟的玉馬煤焦業(yè)務(wù)員們爬上爬下，成為了那黑突突的煤焦中最亮眼的一抹白色。
“只要能讓我們進(jìn)日鋼廠區(qū)開(kāi)展工作，苦點(diǎn)累點(diǎn)都不怕。累了我們就窩在車?yán)镄菹?huì)，休息完了起來(lái)繼續(xù)干。就是吃飯不方便，最初外面的餐館因?yàn)橐咔槎紱](méi)有開(kāi)門，我們就只能啃包方便面，后來(lái)終于等到路邊的羊肉湯館開(kāi)門了，結(jié)果人家還不讓咱堂食，就只能蹲在路邊上吃，但比起之前啃方便面要好太多了�！泵航箻I(yè)務(wù)員翟懷宇樸實(shí)地訴說(shuō)著自己在疫情期間的工作情景，感慨頗多�！耙�?yàn)檫@次疫情，我們感受到了更多的理解與包容，更多的支持與配合，物流運(yùn)輸司機(jī)、上游焦化廠等等。受疫情影響，日鋼限流進(jìn)場(chǎng)，有時(shí)車輛進(jìn)場(chǎng)卸貨需要等待二三天，但是沒(méi)有任何一名司機(jī)跟我們鬧情緒，大家都是積極配合，靜靜的等待進(jìn)場(chǎng)。3月我們完成了6.6萬(wàn)噸的發(fā)貨量，這個(gè)發(fā)貨量比去年同期還要高�！�
4月，市場(chǎng)回暖，疫情對(duì)煤焦行業(yè)的影響逐漸降低，這得益于疫情期間玉馬建材公司煤焦部工作人員們的共同努力，“興業(yè)”這個(gè)名字在山西、河北、寧夏的煤焦圈被更多的人記住和熟悉，越來(lái)越多的人開(kāi)始“找上門來(lái)”尋求合作。
這個(gè)春天里，他們堅(jiān)守初心，在自己的戰(zhàn)場(chǎng)披荊斬棘，雖然工作服上沾滿了黑乎乎的炭粉灰，但他們依然微笑著再次披甲上陣，成為了那煤焦堆中最亮眼的一抹白色。
每天24小時(shí)隨時(shí)視頻連線焦化廠關(guān)注復(fù)工情況，隨時(shí)召開(kāi)電話會(huì)議調(diào)度鋼廠來(lái)貨卸貨情況，煤焦部經(jīng)理吳偉的工作比往常更加忙碌了。“吳經(jīng)理，我們?nèi)ボ嚊](méi)問(wèn)題，到了日照能卸車嗎？人員會(huì)被隔離嗎？”“吳經(jīng)理，受疫情影響我們還沒(méi)復(fù)工，煤焦庫(kù)存也不多了，這個(gè)月可能不能按原計(jì)劃量發(fā)貨了。”看著因疫情停擺的焦化廠，吳偉看在眼里，急在心里。他十分清楚，公司與日鋼每月6萬(wàn)噸的煤焦供應(yīng)量是不能更改的，如果當(dāng)月完不成，后續(xù)月份的供應(yīng)量將由6萬(wàn)噸/月減少至4萬(wàn)噸/月，全年供應(yīng)量將減少20萬(wàn)噸，這不僅會(huì)影響公司的利潤(rùn)，甚至可能會(huì)丟失客戶。
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3月，疫情減緩，全面復(fù)工正式“打響”。為了保證煤焦順利進(jìn)場(chǎng)，玉馬的煤焦業(yè)務(wù)員們就成了日鋼卸貨場(chǎng)地的煤焦質(zhì)檢員、卸貨工，每天都“釘”在日鋼的廠區(qū)里，一輛輛煤焦運(yùn)輸車車頂上戴著口罩扛著大鐵鏟的玉馬煤焦業(yè)務(wù)員們爬上爬下，成為了那黑突突的煤焦中最亮眼的一抹白色。
“只要能讓我們進(jìn)日鋼廠區(qū)開(kāi)展工作，苦點(diǎn)累點(diǎn)都不怕。累了我們就窩在車?yán)镄菹?huì)，休息完了起來(lái)繼續(xù)干。就是吃飯不方便，最初外面的餐館因?yàn)橐咔槎紱](méi)有開(kāi)門，我們就只能啃包方便面，后來(lái)終于等到路邊的羊肉湯館開(kāi)門了，結(jié)果人家還不讓咱堂食，就只能蹲在路邊上吃，但比起之前啃方便面要好太多了�！泵航箻I(yè)務(wù)員翟懷宇樸實(shí)地訴說(shuō)著自己在疫情期間的工作情景，感慨頗多�！耙�?yàn)檫@次疫情，我們感受到了更多的理解與包容，更多的支持與配合，物流運(yùn)輸司機(jī)、上游焦化廠等等。受疫情影響，日鋼限流進(jìn)場(chǎng)，有時(shí)車輛進(jìn)場(chǎng)卸貨需要等待二三天，但是沒(méi)有任何一名司機(jī)跟我們鬧情緒，大家都是積極配合，靜靜的等待進(jìn)場(chǎng)。3月我們完成了6.6萬(wàn)噸的發(fā)貨量，這個(gè)發(fā)貨量比去年同期還要高�！�
4月，市場(chǎng)回暖，疫情對(duì)煤焦行業(yè)的影響逐漸降低，這得益于疫情期間玉馬建材公司煤焦部工作人員們的共同努力，“興業(yè)”這個(gè)名字在山西、河北、寧夏的煤焦圈被更多的人記住和熟悉，越來(lái)越多的人開(kāi)始“找上門來(lái)”尋求合作。
這個(gè)春天里，他們堅(jiān)守初心，在自己的戰(zhàn)場(chǎng)披荊斬棘，雖然工作服上沾滿了黑乎乎的炭粉灰，但他們依然微笑著再次披甲上陣，成為了那煤焦堆中最亮眼的一抹白色。